O Porto Seco da Guarda foi inaugurado na sexta-feira, 23 de outubro, numa cerimónia que contou com a presença do ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, do presidente da Câmara Municipal da Guarda, Sérgio Costa, do presidente da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, João Pedro Neves, e do presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, José Ribau Esteves.
A nova infraestrutura representa um investimento superior a quatro milhões de euros e pretende reforçar a capacidade logística da região, através da modernização do Terminal Ferroviário de Mercadorias da Guarda e da melhoria das ligações aos principais corredores nacionais e internacionais de transporte.
Promovido pela Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, o Porto Seco dispõe de cerca de 30 mil metros quadrados de área pavimentada e 750 metros de linhas ferroviárias, permitindo receber comboios de mercadorias com 750 metros de comprimento.
A infraestrutura apresenta uma capacidade potencial para movimentar mais de 45 mil contentores de 20 pés por ano, contando ainda com um parque com capacidade para armazenar 850 contentores.
A ligação ferroviária ao Porto de Leixões, associada à articulação entre os transportes ferroviário e rodoviário, pretende aproximar as empresas do interior dos mercados nacionais e internacionais, promovendo soluções logísticas mais eficientes e competitivas.
O presidente da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, João Pedro Neves, destacou a importância estratégica do investimento, considerando que o Porto Seco da Guarda representa um passo significativo para melhorar a conectividade logística do interior e criar novas oportunidades para as empresas da região.
O equipamento foi concebido para concentrar operações de movimentação, armazenamento, pesagem e inspeção de mercadorias, integrando serviços de apoio aduaneiro, zonas destinadas a contentores frigoríficos e sistemas de controlo de acessos e segurança.
A empreitada foi adjudicada à empresa Edivalor – Construções e Obras Públicas, pelo valor de cerca de 3,77 milhões de euros, com um prazo de execução de nove meses.
Com a entrada em funcionamento desta infraestrutura, a Guarda reforça o seu posicionamento como plataforma logística estratégica do interior do país, criando condições para atrair investimento, dinamizar a economia regional e facilitar a integração das empresas nas cadeias de distribuição nacionais e internacionais.
